Bơm thủy lực JP20-26/F21/S6/R/L

Bơm bánh răng 4.8-31CC-JP20 Nguyên lý làm việc là do 2 bánh răngngoài vận hành khớp với nhau tạo ra dòng chảy áp lực. Được làm bằng nhôm, gọn nhẹ, đặc biệt hữu ích trong các hệ thống thủy lực xe chuyên dùng. Độ nhớt khuyến cáo là từ 20-60cst. Tuy nhiên vẫn có thể chạy bơm với dầuđộ nhớt 10-400 cst. Dòng JP20 có tới 15 cấp lưu lượng, từ 4.8- 31cc. áp làm việc liên tục lên tới 230 bar. Mặt lắp bơm bích 2 lỗ, bơm 1 cấp. Bơm có thể tích hợp nhiều cấp - xem ở mã code khác. Bơm có nhiều kiểu trục : trục then hoa, trục thẳng, trục côn, trục xẻ, then hoa kiểu Trung Quốc... Chiều quay bơm cùng chiều/ngược chiều , cổng đối xứng bên hay cổng sau đuôi theo yêu cầu. Có thể tích hợp thêm van an toàn theo yêu cầu.