Những Lưu Ý Khi Lắp Đặt Van Modul

Lắp đặt van modul là kết nối bề mặt mô-đun với cụm thiết bị, cần kiểm tra bề mặt tiếp xúc của van và bề mặt thiết bị trước khi lắp đặt. Có thể xảy ra sự cố khi có rò rỉ trên mép van.

Các cách lắp đặt van mô-đun là: các bộ phận có kết nối bên trong, kết nối mô-đun, kết nối mặt đối mặt và các loại cartridge. Những cách lắp đặt khác nhau này có các phương pháp lắp và các yêu cầu liên quan khác nhau. Thiết kế kiểu mô-đun làm cho vỏ van thủy lực có hình chữ nhật tiêu chuẩn.Một số van điều khiển lưu lượng (như: Z2FS) và van một chiều (như: Z2S) có thể được gắn dưới van modun để điều khiển áp suất và lưu lượng, có nghĩa là loại bỏ đường ống kết nối giữa mỗi van.

Xem thêm: Van thuỷ lực một chiều là gì và cách kiểm tra.

Nếu thiết bị thủy lực được trang bị van mdul làm bộ điều khiển công suất chính thì hệ thống điều khiển thủy lực của máy trở nên nhỏ gọn, lắp ráp linh hoạt hơn để tạo điều kiện cải tiến đường ống dầu. Tuy nhiên, van mô-đun có trọng lượng lớn nên khó vận chuyển do đó điều quan trọng là phải kiểm tra và xác nhận tình trạng van mô-đun xem liệu vỏ van hoặc thùng carton có bị hư hỏng không.

Nên kiểm tra cụm cổng kết nối của van vì có thể có một số cụm cổng kết nối không được sản xuất theo tiêu chuẩn và gây khó khăn cho việc lắp van modul vào. Đây không phải là điều kiện tốt cho hoạt động của van, nếu cứ cố gắng lắp van vào có thể dẫn đến rò rỉ dầu trong quá trình hoạt động của hệ thống thủy lực (như hình), suất chính giảm, sản phẩm nhựa (đối với máy ép nhựa) có thể không như ban đầu do áp suất thấp.

B2bmart.vn vừa đưa ra cho mọi người những lưu ý khi lắp đặt van modul. Hy vọng những lưu ý trên sẽ giúp bạn hiểu được loại van này và lắp đặt đúng với hệ thống, hạn chế hư hỏng trong quá trình vận hành.