Chưa có bài viết nào trong mục này
Hôm nay B2bmart tiếp tục giới thiệu đến các bạn đọc về tính toán cầu trục nhà xưởng, cụ thể là cầu trục cho xưởng đúc 130 / 30t-22,5m.
Một số giả thiết như sau:
Thông số móc được xác định dựa trên sức nâng định mức; Theo tải trọng bản thân của móc và chiều cao nâng tối đa từ sức nâng định mức để xác định mô hình động cơ, đường kính ròng rọc, đường kính dây, đường kính cuộn, độ dày thành, mô hình giảm tốc và mô hình phanh;
Theo yêu cầu của người dùng về vị trí giới hạn móc để xác định cách bố trí của xe đẩy;
Ước tính tải trọng bản thân của bánh xe đẩy và tải trọng bánh tối đa để xác định số lượng bánh xe đẩy và đường kính bánh xe, và với tải trọng nâng định mức để xác định kích thước tiết diện dầm chính;
Ước tính tổng trọng lượng của cần trục, và ước tính bánh xe tối đa của cần trục theo lực nâng và vị trí giới hạn bên phải của móc;
Để xác định đường kính của bánh xe, kiểm tra công suất động cơ chạy của xe đẩy, và xác định mô hình giảm tốc và phanh theo áp suất tối đa của bánh xe;
Xác định kích thước của các bộ phận quan trọng của cần trục và tay đòn cân bằng.
Palăng chính VMH = 0,46 ~ 4,6m / phút
Palăng phụ VAH = 1,2 ~ 12m / phút
Hành trình chéo : VCT = 1,91 ~ 19,1m / phút
Hành trình dài : VLT = 7,8 ~ 78 m / phút
Chiều cao nâng: Palăng chính 20,5m
Palăng phụ 22,5m
Tối đa tải trọng bánh xe: ≤595 KN
Tối đa Chiều cao của cần trục: 4400mm
Tối đa Chiều rộng của cần trục: 14300mm
Phương pháp tiếp cận móc: Tời phụ Cabin cuối 1550mm
Vận thăng chính Opp. Kết thúc 2300mm
Nhiệm vụ làm việc của cần cẩu: Chế độ làm việc A8 : M8
Quy ước trong khuôn khổ bài viết đơn vị như sau nếu không có quy định trong tính toán thiết kế:
Lực lượng, trọng lượng: N , Kg
Chiều dài: mm
Thời gian: phút
Ứng suất : MPa
Moment (Mô-men xoắn) : N.m
1.1 Cabin theo dòng nguyên bản, được coi như các bộ phận độc lập trong máy nên không được xem xét trong sổ tay tính toán thiết kế này.
1.2 Sàn thao tác và lan can đều được chế tạo theo các tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn cấp Bộ có liên quan nên không được xem xét trong tính toán thiết kế này.
1.3 Các khớp nối bánh răng do nhà thầu phụ có năng lực hợp tác lâu dài cung cấp nên không được xem xét trong tính toán thiết kế này.
2.1.1 Lựa chọn động cơ
Công suất điện: Nj = (QH + G0) × V / 102/60 / m / η
Trong đó:
Ne = Kd × Nj
Trong đó:
Động cơ chính: QABP315S6A , 2 × 75Kw。
2.1.2 Kiểm tra quá tải động cơ
Đánh giá công suất động cơ khi nhiệm vụ chuẩn PN≥H × Nj / λT
⇒ H × Nj / λT = 51,36kw
Đánh giá công suất động cơ đơn QABP315S6A khi nhiệm vụ điểm chuẩn là 75KW。. Vì vậy động cơ QABP315S6A đáp ứng được yêu cầu.
2.1.3 Tính toán dây cáp
Lực căng dây cáp tính toán:
Smax = QH × 9,81 × 1000/2 / m / η / 2 = 92,84kN
Lực kéo đứt cho phép của dây
S = n × Smax = 835,56kN
Dây cáp được chọn: 36NAT-6 × 36WS + IWR1870, lực căng danh nghĩa của nó 863 [KN], lớn hơn Lực phá hủy cực đại. Vì vậy, cáp 30NAT-6 × 19WS + IWR1870 đáp ứng yêu cầu。
Sau đó, chúng ta có thể nhận được cao độ rãnh của trống t = 40mm。
2.1.4 Tính toán thông số trống, tính toán cường độ và tính toán ổn định
Kết quả tính toán:
(1) Cấu trúc của trống cuốn cáp
Chiều dài của trống có rãnh L0 :
L0 = H * m / π / D0 * p + z1 * p
Trong đó:
Tổng chiều dài của trống L
L = 2 * (L0 + L1 + L2) + Lg
Trong đó:
Độ dày tấm trống và kiểm tra
(2) Ứng suất áp suất của trống kiểm tra:
Đối với hệ số an toàn của tấm, n phải lớn hơn hoặc bằng 2.
(3) Kiểm tra độ ổn định của lồng giặt:
2.1.4 Lựa chọn tính toán hộp số và phanh
Lựa chọn hộp số Palăng:
Tốc độ quay của trống:
nj = V × bi / π / D0
Trong đó:
Như vậy B2bmart.vn đã trình bày cho bạn chi tiết tính toán phần cơ khí và cơ cấu palang cầu trục nâng hạ với tải trọng 130/ 30t khẩu độ 22,5m.
Chưa có bài viết nào trong mục này